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昨天,也是唐家山堰塞湖险情成功处理后的第一天,今报记者搭乘驻豫某部陆航团的直升机观看了部分泄洪区的情况。
下午3时30分,记者搭乘的直升机在绵阳市郊起飞,穿过市区经过安县安昌镇、擂鼓镇以及北川县城抵达唐家山堰塞湖。记者沿途发现,泄洪河道的流量明显比10日小了很多。途经河南对口援建的安县时,从空中望去下面的活动板房已经初具规模。
据了解,在唐家山堰塞湖抢险中,这支驻在我省的陆航团是空中主力,担负了空中运输等重要任务,他们曾经运送重要领导察看险情,并运送中科院地质所等科研机构人员对唐家山堰塞湖进行航拍,为排险决策资料的取得提供了强有力的保障。
截至昨天,该陆航团共运送专家、武警官兵、工兵及新闻媒体人员1666人次,并向唐家山堰塞湖大坝运送大量排险物资,到目前为止,已出动飞机181架次,飞行134小时。而这一切,都是在灾区天气情况变化莫测、飞行条件恶劣的情况下完成的。
采访中,记者还了解到,该陆航团团长张茂生一次在阴雨天气中执行到堰塞湖地区的飞行任务时,云低雾大,视线被云团阻断。在空中盘旋20多分钟后,终于出现一条云缝,迅速从云缝中驾机钻出,才圆满完成任务返航。
记者所搭乘的直升机机长武自强(特级飞行员、团参谋长)说,最近天气闷热潮湿,登机时驾驶舱温度往往能达到50多摄氏度。“相对来说在空中还算舒服的,但由于出汗多,空中却不敢喝太多水。”武自强说,最难熬的是在地面待命,机组人员不能远离飞机,这时地面温度常常高达40摄氏度,只能躲在机身下。“条件艰苦,但这是使命”。
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据新华社电 根据6月10日20时至11日14时水文观测和实况综合分析,唐家山堰塞湖蓄水量逐步减小,11日11时15分泄流槽下泄流量为56立方米/秒,小于黄色预警标准中规定的1000立方米/秒。经专家组会商,唐家山堰塞湖抢险指挥部决定:从6月11日16时起,解除唐家山堰塞湖黄色警报。
唐家山堰塞湖抢险指挥部11日下午发布的数据显示,这座震后最大堰塞湖的蓄水量已不足1亿立方米,险情已经解除。记者在绵阳城内看到,从11日上午开始,已有大批避险疏散的群众回家。
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